罗辑思维 113 谁绑架了团结

文字稿

• 你買一輛韓國車，你的一個配件可能叫比如說衛星收音機，可是你買一輛美國車，它必然有一個配件叫大量的社會福利津貼，因為我們要為職位銀行裡面的10億美金每年 的支出，買車人要支出你相應的對價。
• 它說這其實是30年前定的規定，30年前的時候美國工人是65歲退休，而基本上他們的平均壽命呢也就是66歲，退休，然後基本一年人就死了，所以對 公司的負擔沒有那麼重，可是隨著歷史的往前演進，工會跟公司談判的要價越來越高，現在到了什麼程度，就是一個工人我們打算他18歲上班，那你只要乾30年你就 可以退休，那這個時候你算他多大，48歲，現在美國人的平均壽命一定超過了78歲，那就是什麼概念？ 就是一個人工作30年，同時然後還可以再領退休金30年，所以這跟當年談判的情境已經完全不一樣了。
• 一個企業或說一個社會，它能夠承擔的工資總額是由市場博弈決定的，那這個總額基本上不會變，你站在資本家這頭一想，它也是這樣啊，當工會的要價超過了市場 的平均水平，他們就得想辦法去壓低那些沒參加工會的工人，事實上也證明了人們的一個正常的心態。
• 當年中國在製訂勞動契約法的時候，美國工會支持釋放了大量的善意，對，一定要改善中國工人的生活水準，一定要製訂最低工資法，那你覺得這是工人階級的階級感情嗎？ 不是這麼一本賬，他們要把全社會的最低工資往上提，讓工會保護的那部分工人，面對的市場競爭減弱。 中國工人最低工資往上一提，中國的企業競爭力就差了，那銷售到美國的產品價格就要提高了，美國工人所受到的那個職位的威肋就要少了。
• 有趣的是柴契爾夫人在處理這個事件的過程當中推導的一個邏輯，她說，英國的煤礦工人明知道繼續開採這個煤礦毫無價值，已經不賺錢，但是你們還打出愛國這張牌， 要求英國的鋼鐵公司繼續用你們的煤炭，那好，英國的鋼鐵公司也可以繼續做愛國這張，要求英國的汽車製造廠繼續用那個又貴又不好的鋼鐵，那英國的汽車製造廠也 可以要求英國的消費者，去買它那又貴又不好的車，那憑啥呢？ 這個國家墮落為一個閉關自守的國家，要知道英國可一直是全球自由貿易的旗手，我們怎麼能夠墮落到這個地步？
• 人類自古以來都是靠抱團取暖形成聯盟而建構力量，但是在全球化時代，這種力量你會發現它蒼白得一塌糊塗，就像美國的工人階級它要抱團取暖，那結果就一定是排斥美國整個 產業結構的快速變動和快速創新，它就必須要排斥中國工人階級和美國工人階級的這種正常競爭，可是你怎麼能做得到呢，只要產業結構在變動，只要人類的技術和創新飛速地在 發展，你美國人辦不到的事情，你只要是用這種方法來拖慢自己的競爭力，那中國日本韓國印度印度尼西亞，甚至非洲的黑哥們兒他就會頂上，就會代替你原來 的產業位置，所以最後是你抱著這艘船一起沉掉。
• 網路時代的社群，不是那些失敗者抱團取暖的地方，是讓牛逼的人變得更加牛逼的地方。