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- 挖掘需求，對產品人來講，就是做產品的基礎。 但這個基礎工作要做到位，其實並不容易。 我們都聽過上個世紀亨利福特說過的那句話：你問一個人想要什麼，他肯定說，想要一匹更快的馬，而不是汽車。
- 賈伯斯也講過類似的話：使用者不知道自己想要什麼，直到你把產品擺在他們的面前。
- 怎麼去了解使用者需求呢？ 理想汽車摸索出來下面兩個基本方法。
- 第一個方法是：少做一對一訪談，多做多人共創。
- 為什麼多做共創？ 在共創的氛圍下，個人就容易放下戒備心，真實的需求就更容易出現。 而且，更重要的是，多人一起討論，相似的需求自然會聚合，很多人就會在一個人的方向上，把一個需求討論得更清楚。 經過多人討論甚至辯論後的需求，對於做產品，會特別有價值。
- 一般來講，遇到開發複雜的、高頻的大功能，我們就會做這樣的共創會
- 共創會具體怎麼開呢？ 分享四個我們的經驗。
- 一個是，在組織共創會的時候，雖然是多人共創，也需要分成三四個小組分頭討論，最後再匯總碰撞，這樣避免了一個意見領袖影響其他所有人的觀點。 當然，每個組都要有一個自己團隊的人，來記錄和活躍氣氛。
- 第二，共創會提問的時候，不要直接問使用者有哪些需求，而是先讓他回想場景。
- 第三，就某個具體的功能來談時，我們也不要問用戶具體的方案，而是問他感性的期待。
- 第四，共創會不需要現場得出結論。 共創會的目的，是讓使用者充分錶達。 收斂結論，以及最後做選擇題，都是產品團隊事後需要做的事情。
- 第二個方法：不是去“問”，而是去“看”，回到使用者的購買現場去觀察。
- 我們的產品團隊，會進入到用戶的家庭生活，跟他們一起待一天，不帶任何目的，只是去觀察他們生活中的用車場景，然後再自己從裡面總結和提煉出高頻出現的需求。
- 理想汽車的第一位整車產品經理張驍，他平常特別喜歡去4S店。 他去4S店，不是為買車，也不是為修車。 他就是默默觀察，一線的銷售人員到底在怎麼賣車，他們講的哪些話，用戶是買單的。 還有更重要的是，使用者到底是為什麼來買車，他們開著什麼車來的，說什麼話，幾個人一起來的，以及他們覺得這個車哪裡好、哪裡不好。
- 雖然我們要找用戶去實地驗證需求，這裡還有一個誤解，想要提醒你，有一些產品或功能，用戶過去用得不多，不代表沒有需求。 很可能是過去的產品做得不夠好。 因為，需求和供給都是雙向決定的，優質的供給也是需求的必要條件。
- 需求的驗證
- 做完了用戶需求的初步挖掘。 但是，這只是相當於我們有了一大堆的「假設」。 接下來，還有很重要的一步，就是驗證假設。 所謂「大膽假設，小心求證」。
- 企業的資源是有限的，驗證有效的需求，才能考慮怎麼去「產品化」。 驗證無效的需求，也就是被證偽了，就果斷地放棄。
- 那怎麼去驗證需求？ 核心還是回到我們說了一萬遍的「場景」。 意思就是，不要憑空地說，這個需求存不存在，那個需求存不存在，而是到具體的場景去驗證。
- 需求的驗證，準確來講，就是想像和模擬。 雖然是想像，但其實是挺準的。 產品團隊的成員，我們都會找生活經驗特別豐富的同事，有生活經驗，有體驗，再去共情真實用戶的使用場景，並不是很難的事。
- 當產品最害怕是什麼？ 怕的就是一個功能，我們腦袋一熱，一拍腦袋就做了。 只要場景驗證這一點做得夠徹底，拍腦門的問題，基本上就能避免。
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