星期一, 10月 09, 2023

李想·产品实战16讲_07 | 体验:怎样打造超越用户预期的体验?

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  • 硬體受到了空間的嚴格約束,相當於54張撲克,每想要增加一張,就要減少一張。 你每想多增加一個功能,就得去掉一個功能。
  • 不分大眾還是小眾,只看是否高頻
    • 要做出好的產品,就不要區分,需求是大眾需求還是小眾需求,而是要判斷是否為高頻。
    • 只要是使用者高頻使用的功能,你在上面下功夫,相對來講,就更容易帶給使用者可感知的體驗升級。
    • 關門是一個非常高頻的行為,每天都會發生很多次。 我們把這個功能做出來,使用者的體驗升級是非常明顯的。 尤其是對於家庭用戶,電吸門還有一個特別好的體驗,就是如果孩子在車上睡覺,關門不會吵到孩子。
  • 權衡機會
    • 所謂機會,就是看哪些需求,競爭對手還沒有很好地去滿足,或是市場上現有的解決方案,還有完善的空間。
      • 第一個思路,在理想汽車,我們的產品團隊會把產品的每一個價值特性、每一項具體的功能,都拿來跟競品做對比,確保全面的知己知彼。 對標要做到什麼程度? 我們內部有個說法,叫做細分到原子級的配置
      • 第二個思路,就是把家庭用戶分得更細緻。 前面我們提到過,作為一款家庭用車,我們的用戶不只是開車的那個人,我們也會關注到女主人、後排的老人和孩子的體驗。 這樣,你會發現,可做的事情就很多了。
    • 所謂產品力,並不是什麼天馬行空的奇思妙想,而就是這麼一點點紮實地做出來的。 這裡面沒有太多竅門,就是看誰對使用者的需求更理解,做得更深,下的功夫更多。
    • 做產品不是做藝術品,一定還要考慮ROI,也就是投入產出比。
    • 我們講原子級的對標,並不是說去堆積功能、比參數,這裡面的核心還在於,怎麼合理地運用成本,給用戶帶去最大化的體驗提升。
  • 提升體驗要務實
    • 提升使用者體驗需要注意的問題,那就是一定要「務實」。 千萬不要為了提升一種體驗,而給用戶帶來更多的麻煩。
    • 新技術,固然能讓用戶興奮,帶來一些體驗的升級。 但是,如果不能夠解決新技術帶來的問題,結果有的地方加了一分,有的地方減了三分,那整體的體驗反而是下降的,相當於是做了無用功。
    • 我覺得在做耐用消費品的時候,尤其重要。 做這一類產品的人,一定要能夠抵禦概念的誘惑。

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