李想·产品实战16讲_09 | 技术：怎样选择产品的实现路径？

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• 做產品選技術
• 第一項原則是，技術要服務產品價值。
• 產品價值和使用者價值是一體的。 我們在電動車領域最核心的價值主張是，大規模替代燃油車，讓任何一個燃油車用戶，都可以毫無後顧之憂地購買一輛新能源汽車，所以我們必須解決兩個關鍵問題：
• 第一個是充電難的問題。
• 第二個是售價高的問題。
• 產品價值主張：安全感、價值感、嚮往感。 
• 沒有哩程焦慮，沒有充電焦慮，就是安全感；
• 城市用電、長途發電、露營放電，就是價值感；
• 可以帶著一家人去任何想去的地方，一起旅行，共同成長，就是嚮往感。
• 第二個原則，不要孤立地去看待某一種技術，而是可以用不同的技術來組合，取長補短。
• 從根本上講，增程方案，其實就是把油和電兩種技術取長補短。
• 成功不能照抄，但失敗，也不能只看結果，而要分析對方的關鍵點。
• 在做選擇的時候，應該從使用者的價值角度出發，而不是政策和技術本身。 看到一個失敗的結果，也不要慣性地認為此路不通，而要分析對方的關鍵問題，我們就能從中發現創新的空間。
• 第三個原則了：成本、效率最優。
• 要解決里程焦慮，有三個選擇：
• 第一，大規模鋪設超級充電站；
• 第二，換電路線。
• 第三，把虛擬的充電站，也就是發電機，直接裝在車上。
• 選擇增程電動。 這對我們來說，是一條成本、效率最優的路線。 請注意，是成本、效率最優，而不是單純成本最低。
• 如何為用戶創造更多的價值，而盡可能低地降低用戶的購買成本。
• 這些省下的錢可以做什麼？ 一是，可以讓我們的車價更低；二是，大量增加高頻可感知的價值；三是，安全上可以不計成本。
• 三個原則
• 第一，做選擇，首先要考慮是不是最好地實現產品價值和用戶價值，一定得是自己的目標用戶，而不是泛泛的所有用戶，要避免刻意求新，迎合熱點。
• 第二，即便是選擇，也不是非此即彼，是可以組合、取長補短。 這裡要注意的是，看別人的經驗，不管是成功經驗，或是失敗經驗，都要分析背後的現實條件和關鍵問題。
• 第三，選擇也要結合自己的資源能力，考慮成本、效率。 注意不是最低的成本，而是最優的效率，一個產品讓使用者付出更少的成本，獲得更大價值的綜合能力。